Fuel Tank Safety & CDCCL Niveau 1 et 2 - PART 145

Formation

Tarif(s)

Sensibilisation Niveau 1 : 

E-LEARNING : 100€ HT/pers

Formation Initiale : 
E-LEARNING : 120€ HT/pers
INTRA : sur demande

Formation Continue :
E-LEARNING : 100€ HT/pers
INTRA : sur demande

Durée

Sensibilisation Niveau 1 : 3,5h

Formation Initiale : 8h
Formation Continue : 3,5h

Langue(s)

Français
Anglais

Modalité(s)

Présentiel
E-learning
Visio

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Objectifs

La formation EASA PART 145 se réfère à un ensemble de normes et de réglementations définies par l’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA, pour European Union Aviation Safety Agency). Ces normes régissent la maintenance et la réparation des aéronefs. EASA PART 145 spécifie les exigences pour les organisations de maintenance réalisant des opérations de maintenance, de réparation ou de révision sur les aéronefs et leurs composants.

  Définir la sécurité en matière de circuits réservoirs carburant (FTS),
 Appliquer la réglementation introduisant les notions de Critical Design Configuration Control Limitations (CDCCL) et Airworthiness Limitation Items (ALI) dans les données de navigabilité.

Méthodes Pédagogiques

Méthodes et techniques pédagogiques :
  Méthodes actives et participatives
  EBT
  Mises en situation,
  Etudes de cas concrets,
  Exercice de détection de FOD,
  Etudes de rapports d’accidents,
  Etudes de documents,
  Echanges sur situations vécues

Public Concerné

Personnel chargé du maintien de navigabilité des aéronefs et des équipements du circuit carburant concernés par ces exigences réglementaires (suivant ED 2009/006/R et ED 2009/007/R).

Prérequis : aucun. 

12 stagiaires maximum par session. 

Programme

Conforme UE 1321/2014 Appendix IV to AMC 145.A.30(e) and 145.B.10(3)

  Historique du programme de Réduction de l’inflammabilité dans les aéronefs
  Solutions industrielles développées
  Notions de Critical Design Configuration Control Limitations (CDCCL) et exigences
  Les Airworthiness Limitation Items (ALI) du circuit carburant Exigences de construction CS 25 et FAA 14 CFR 25 
  Développement des AMC de la PART M et PART 145
  Règles opérationnelles concernant la sécurité réservoirs carburant Règles de maintenance concernant la sécurité des réservoirs carburant
  Développement des systèmes d’inertage des réservoirs Évaluation des connaissances

Prochaines sessions

Sessions à venir.

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