Mécaniciens Avions

Formation des Mécaniciens Avion

Licence 66 Ab Initio : B1.1, B1.2 & B2

Formation théorique de base

OBJECTIFS

- Permettre aux stagiaires, sous agrément PART 145 ou M d'exercer leurs compétences (délivrance de l’APRS) à travers toute l'Europe et pays membres.

- Préparer les participants à passer les différents examens de la licence Partie 66 (formation de base).

PUBLIC CONCERNÉ

Personnels désirant obtenir une licence européenne EASA PART 66.

Personnels mécaniciens qualifiés (PART 145) désirant approfondir leurs connaissances.

Mécaniciens militaires en reconversion civile.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES

- Alternance d’apports théoriques et d’exposés interactifs

- Séance de simulateurs (ATR, Boeing 737 et Airbus 320) in situ

- Visite d’avions en cours de maintenance ou de fabrication in situ

- Documentation fournie aux stagiaires

- En E-learning / Blended, voir la charte stagiaire











Formation Mecanicien Licence 66



PROGRAMME

FORMATION         EASA


- Module 1 : Mathématiques

- Module 2 : Physique

- Module 3 : Principes essentiels d’électricité

- Module 4 : Principes essentiels d’électronique

- Module 5 : Techniques numériques/systèmes d’instrumentation électronique

- Module 6 : Matériaux et matériels

- Module 7A : Procédures d’entretien

- Module 8 : Aérodynamique de base

- Module 9A : Facteurs humains

- Module 10 : Législation Aéronautique

- Module 11A : Aérodynamique des avions à turbine, structures et systèmes

- Module 11B : Aérodynamique des avions à pistons, structures et systèmes

- Module 13 : Aérodynamique des aéronefs, structures et systèmes

- Module 14 : Propulsion

- Module 15 : Turbine à gaz

- Module 16 : Moteur à pistons

- Module 17A : Hélice


La formation et examens associés sont conformes à l’appendice III de l’annexe III du règlement UE 1321/2014 dernière édition.


AIR FORMATION s’engage à :
- Garantir un suivi personnalisé pour chaque candidat,
- Etablir une relation permanente avec celui-ci,
- Le préparer aux examens par des tests d’entrainement.

TYPES DE LICENCE

- Licence B1.1 opérations sur systèmes mécaniques et électriques sur des avions à moteur à turbine.

- Licence B1.2 opérations sur systèmes mécaniques et électriques sur des avions à moteur à pistons.

- Licence B2 opérations sur systèmes avioniques et électriques sur des aéronefs.
















TARIFICATION PAR MODULE ET PAR TYPE D'APPRENTISSAGE
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1 - Mathématiques

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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2 - Physique

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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3 - Electricité

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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4 - Electronique

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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5 - Techniques numériques

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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6 - Materiaux et matériels

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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7A - Procédures d'entretien

Concerne la licence B1.1, B2 et B1.2

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8 - Aérodynamique de base

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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9 - Facteurs Humains

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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10 - Législation Aéronautique

Concerne les licences B1.1, B2 et B1.2

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11A - Aérodynamique des avions à turbine, structures et systèmes

Concerne la licence B1.1

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11B - Aérodynamique des avions à pistons, structures et systèmes

Concerne la licence B1.2
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13 - Aérodynamique des aéronefs, structures et systèmes

Concerne la licence B2
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14 - Propulsion

Concerne la licence B2

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15 - Turbines à gaz

Concerne la licence B1.1

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16 - Moteur à pistons

Concerne la licence B1.2

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17A - Hélices

Concerne les licences B1.1 et B1.2

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